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                                                        人民日報有的放矢:加快建設智慧物流產業鏈

                                                        本文由:刘如馨 编辑 2019年07月10日 17:10 民间奇闻5409 ℃

                                                        【中国新说唱】

                                                        增效益☆△?。智慧物流具有自動化、智能化、可控化、網絡化等特徵▽☆,能夠與個性化、多樣化的消費需求快速對接□♀↑,實現供給和需求的精準匹配π,使企業精準掌握當前服務需求、預測未來市場走向♂,同時為企業向消費者提供小批量服務和私人定製服務創造條件↑。這不僅能大大提高物流企業經濟效益∟∴,還能顯著提高一個地區、一個國家的經濟效益和社會效益⌒♂。充分發揮智慧物流增效益的作用□☆,要以人民日益增長的美好生活需要為導向∵,有效整合各類生產要素↑♀♂,突破物流產業鏈發展瓶頸△,構建從產品生產到消費末端的高效服務體系∵┊↑,直接面向消費需求提供定製化物流服務☆,促進物流與商流無縫對接;圍繞醫藥衛生、社會救助、生活用品服務、郵政普遍服務、可追溯食品供應鏈管理等民生領域發力〇□,讓人民群眾擁抱智能物流時代、共享智能物流生活∴⊙,為構建智慧物流產業鏈營造良好環境π。

                                                        降成本▽▽□。物流成本居高不下♂,是制約物流產業健康發展的重要因素♂﹡。智慧物流能夠將製造、採購、電子商務、配送、倉儲等產業各環節有機聯繫起來∵,實現物流產業鏈各節點資源的優化配置◇⌒∟,從而有效降低物流產業鏈的運營成本和管理成本⊙↑┊。可以運用大數據、物聯網、人工智能等新一代信息技術對傳統物流產業鏈進行改造♂〇﹡,使物流企業隨時掌握市場需求動態∵┊〇,實現對物流產業的精細化、動態化管理♂∟,推動物流產業轉型升級∟。建立開放共享的物流信息平台和智能終端┊□,簡化物流信息傳遞過程﹡♂,強化物流資源深度挖掘〇∴,打破行業間、企業間的信息孤島和信息不對稱□⌒?,通過分析消費者訂單類別、地域分佈、口碑等大數據↑↑?,科學合理制定分倉備貨方案▽♀,使物流產業組織結構更加扁平化、產品內容更加多樣化、物流服務更加智能化π,提升物流運作效率和服務水平⌒□,有效降低物流成本♂△。

                                                        補短板π▽。我國產業結構和消費結構快速轉型升級◇,小批量、多頻次、靈活多變的物流需求增長迅速∴△∟。但是⌒⊿,我國物流產業還存在基礎設施空間布局不平衡、物流標準不統一、行業創新動力不足、運營管理模式落後等短板♂♂♀。目前∴,物聯網、大數據等新一代信息技術有力推動物流技術創新、行業標準更新、組織運營模式革新♀,深刻改變着傳統物流產業鏈﹡▽↑,為發展智慧物流、補齊物流發展短板提供了重要機遇π△。應充分發揮新一代信息技術對智慧物流發展的驅動作用□,統籌制定智慧物流發展規劃〇,科學合理布局物流樞紐△□∵,加強數字物流基礎設施建設□∟▽,促進物流基礎設施線上線下融合;加大力度推動物流技術創新┊∵∴,建立信息共享平台◇,提高物流基礎設施設備機械化、自動化、標準化水平π∟,強化物聯網、智能終端、智能倉庫等的推廣應用◇,大力發展「互聯網+車貨匹配」「互聯網+合同物流」「互聯網+貨運經紀」「互聯網+庫存管理」等新模式、新業態;研究出台統一的智慧物流技術標準□♂,創新物流監管方式◇♂♂,制定優惠政策△,為智慧物流發展營造良好政策和市場環境▽。

                                                        (作者單位:貴州大學經濟學院)《 人民日報 》( 2019年07月10日 09 版)

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                                                        近年來↑,我國物流業在貨物運輸自動化、運作和管理高效化等方面取得明顯成效□∵⊿。以物聯網、大數據、雲計算、人工智能等新一代信息技術為支撐的智慧物流蓬勃發展∵,更是顯著提高了我國物流行業的服務水平、降低了服務成本、減少了資源消耗〇。但也要看到⊙,我國物流產業發展與經濟高質量發展的要求相比還有很大差距▽☆,需要加快建設以「互聯網+物流」為特徵的智慧物流產業鏈∵。

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